• 如何下载bob彩票:汽车之家三季度财报:营收利润双下滑行业“老大”地位不保
  • 2022-08-09 10:17:45 |来源:bob天博电竞竞猜 作者:bob官网网页

  北京时间11月18日美股盘前,汽车之家对外发布截至9月30日的2021年第三季度财报,净营收为人民币17.638亿元,而上年同期为人民币23.156亿元。净利润为人民币5.217亿元,而上年同期为人民币8.467亿元。

  面临易车、懂车帝挤压的汽车之家,三季度营收利润双降,主营业务大幅缩水,引发市场对其业绩下滑忧虑。

  自7月份以来,数家投行下调了汽车之家的评级。前几日,瑞信发布研究报告称,下调汽车之家2021-23年盈利预期3%至4%,目标价由77港元降至73港元,维持“中性”评级。

  分业务来看,作为公司立身之本的第一大业务媒体服务板块,业务收入4.43亿元,同比减少约53.19%,据财报分析,主要由于车企受全球芯片短缺及原材料涨价的持续影响,相应调整了广告预算。

  此外,线索服务是汽车之家第二大业务, ,该业务收入7.68亿元,同比减少约8.6%,主要由于经销商广告投放减少。

  在线营销及其他收入是唯一增长的业务,为5.61亿元,同比增长约2.5%,主要由于天天拍车并表带来的影响。

  此外,针对当前被市场严重低估的股价市值,汽车之家董事会宣布,将在未来的12个月内,以自有资金在公开市场上进行2亿美元股票回购。

  11月19日,瑞信发布研究报告称,对明年芯片供应短缺不确定性仍感到担心,预计新投资将限制汽车之家-S(02518)盈利增长,下调其2021-23年盈利预期3%至4%,目标价由77港元降至73港元,维持“中性”评级。

  报告中称,公司第三季业绩表现符合预期,收入跌24%至17亿元人民币,非通用会计准则的经调整净利润为5.83亿元人民币,公司预计第四季预期复苏有限,因芯片短缺问题,预期收入跌32%。

  值得注意的是,8月份,美银已经将汽车之家评级从买入下调两个级差至跑输大盘,并称“汽车之家已经从稳固的在线垂直市场领导者转变为受汽车业逆风和竞争影响而日益疲软的市场参与者。”

  2015年6月,李想离开了汽车之家,卸任总裁一职,最大股东澳洲电信拒绝了将其私有化的提议,而是将47.7%股份以16亿美元出售给中国平安保险集团。

  2016年,平安正式成为汽车之家最大的股东,陆敏、康雁等平安系高管掌舵,汽车之家前CEO秦致、CFO钟弈祺,以及韩松、李欣、胡永平等多位VP离职。

  2016年公司营收同比增长72.10%至59.6亿元;2017年净利润同比大增63.01%至20亿元。2018年6月19日,汽车之家股价最高为119.18美元,公司市值达139.82亿美金,平安集团持股对应市值约66亿美元,意味着其两年时间股权投资收益达50亿美元,超过300亿元人民币。

  然而,由于汽车之家以盈利为导向的氛围,开始引发用户的不满。有用户认为汽车之家曾经中立的内容变成了“水稿”,开始戏称之为“水军之家”、“车托之家”。

  原汽车之家副总裁马刚曾撰文称“汽车之家最珍贵最核心的东西将迅速稀释、消失,它的价值观、使命感、凝聚力,它的企业操守和行为准则……都会像灰尘一样在资本的狂风中被吹散得无影无踪。”

  除此之外,在今年营收和利润持续下滑的同时,汽车之家还经历着高管频繁离职风波。

  今年年初1月,汽车之家董事长兼CEO陆敏退休,原平安产险副总经理龙泉出任董事长兼CEO;5月27日,汽车之家联席总裁张京宇同样因个人原因辞职;7月4日,汽车之家首席财务官邹钧也因个人其他原因辞职;10月10日,汽车之家CTO王晓也因个人其他原因辞任;10月21日,汽车之家董事刘东因个人其他原因辞任。

  当前,汽车行业垂直类头部平台,除了汽车之家,还有“腾讯系”易车以及字节跳动旗下的懂车帝。

  易车于2000年由蔚来董事长李斌,曾是“中国汽车行业赴美上市第一股”。在亏损数年后,2020年11月私有化退市,以腾讯为首的买方财团以11亿美元并购成为控股股东。

  加入腾讯生态的易车,在流量和内容端获得持续扶持,很快用户数量上实现了对汽车之家的反超。

  据第三方数据公司极光《2021年Q2移动互联网行业数据研究报告》显示,在主流汽车资讯app中,易车系应用表现突出。今年Q2月活用户较去年同期增长迅猛,MAU均值达3177.3万,同比增幅为57.2%,自2020年Q4以来一直位居行业第一。

  懂车帝的前身是今日头条的汽车频道,主要靠汽车内容起家。懂车帝在内容输出可以说很成功,营销玩法也是奇招不断,比如今年的“北汽极狐与比亚迪002594)汉对撞视频”,传播极其火爆。

  作为汽车资讯行业的后起之秀,懂车帝在创作者扶植、用户补贴、市场推广方面投入不菲。仅2018年发布的缔造计划,就要投入5亿打造100档栏目,以弥补优质内容的缺乏。

  懂车帝抛弃汽车之家至今依然固守的论坛和图文,将资源向视频内容倾斜,启用用户更加偏好的短视频、直播模式,生产更有针对性的内容,因而流量的积累也就更快。经过4年的发展,懂车帝累计用户已经超过了2.4亿,具体营收数据尚未披露。

  汽车品牌广告投放这部分,汽车之家同样已不是首选平台。QuestMobile发布的《2020汽车行业营销洞察盘点报告》的数据显示,在包括汽车垂直平台、长视频、短视频及信息流平台中,易车在2020年TOP10新车型广告投放媒介中占据22.2%的份额,成为汽车厂商新车广告投放首选平台,而汽车之家份额只有17%。

  北京时间11月22日下午,汽车之家每股68.7港元,总市值349.95亿港元。较今年三月份的发售价每股176.3港元,已跌去62%。

  热门评论网友评论只代表同花顺网友的个人观点,不代表同花顺金融服务网观点。

  投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才用户体验计划涉未成年人违规内容举报算法推荐专项举报

  不良信息举报电话举报邮箱:增值电信业务经营许可证:B2-20090237

上一篇:汽车之家新动力:从行业政策利好到锚定价值实现 下一篇:汽车之家-5亿人都在用的汽车App

如何下载bob彩票

产品展示

bob天博电竞竞猜

bob官网网页